造車(chē)新勢力動(dòng)力電池需求激增

    新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)，造車(chē)新勢力已經(jīng)成為一股不可忽視的力量。

    造車(chē)新勢力陸續發(fā)布10月交付量，整體產(chǎn)量與交付量持續攀升，成為拉動(dòng)國內新能源乘用車(chē)裝機電量增長(cháng)的主力。

    具體來(lái)看，包括小鵬、理想、哪吒、零跑、威馬等5家新勢力車(chē)企在10月都實(shí)現交付量同比增長(cháng)。

    其中小鵬汽車(chē)交付破萬(wàn)領(lǐng)跑市場(chǎng)，1-0月累計交付66542輛，上市至今累計交付突破10萬(wàn)輛，成為繼蔚來(lái)之后第二家交付突破10萬(wàn)輛的新勢力車(chē)企。

    哪吒汽車(chē)趕超理想、蔚來(lái)位居10月新勢力交付量排名第2，同比增長(cháng)294%，前10月累計交付接近5萬(wàn)輛。上市至今累計交付75837輛，到今年年底累計交付有望沖刺10萬(wàn)輛。

    理想汽車(chē)10月交付同比增長(cháng)107.2%，前10月累計交付超6.2萬(wàn)輛，上市至今累計交付接近10萬(wàn)大關(guān)，年底將成為第三家交付量突破10萬(wàn)輛的新勢力車(chē)企。

    此外，包括零跑和威馬也在10月實(shí)現交付量同比大幅增長(cháng)，到今年年底累計交付量也有望接近10萬(wàn)輛和5萬(wàn)輛。

    值得注意的是，作為新勢力的頭部企業(yè)，蔚來(lái)汽車(chē)的10月交付量?jì)H為3667輛，而9月交付量為10628輛，同比、環(huán)比分別下滑27.5%和65.5%。

    對于10月交付量大幅下滑，蔚來(lái)汽車(chē)表示主要原因是由于江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地生產(chǎn)線(xiàn)改造升級，需要停線(xiàn)，生產(chǎn)計劃受到影響。

不過(guò)，蔚來(lái)前10月累計交付70062輛，同比增長(cháng)122.9%，上市至今累計交付145703輛，仍穩坐造車(chē)新勢力市場(chǎng)頭把交椅。

    整體來(lái)看，造車(chē)新勢力集體進(jìn)入市場(chǎng)發(fā)力階段，產(chǎn)銷(xiāo)量和交付量都大幅提升，但第一和第二梯隊的排名持續波動(dòng)，表明整體市場(chǎng)競爭激烈。

    值得注意的是，造車(chē)新勢力對國內動(dòng)力電池市場(chǎng)的影響力日漸提升，甚至已經(jīng)成為了影響當前國內電池企業(yè)裝機電量排名的重要力量。

    截至目前，上述6家新勢力今年前10月累計交付312811輛，上市至今累計交付量已經(jīng)達53萬(wàn)輛，到今年年底累計交付量有望突破60萬(wàn)輛，成為拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機電量增長(cháng)的主力。

    在電池供應方面，寧德時(shí)代是上述新勢力車(chē)企的主力供應商。不過(guò)，出于保障電池供應穩定和降低采購成本的需要，新勢力車(chē)企正在積極構建多元化供應體系，培育2-3家核心電池供應商。

    除了寧德時(shí)代之外，包括億緯鋰能、合肥國軒、捷威動(dòng)力、蜂巢能源、華鼎國聯(lián)等電池企業(yè)在新勢力車(chē)企中的電池配套數量和裝機電量也在增長(cháng)。

    隨著(zhù)新勢力銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(cháng)，預計后期還將導入其它電池供應商，進(jìn)而拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機電量增長(cháng)。